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Devrais-je réparer ou simplement remplacer ma vieille voiture?

Cher Goldavelez.com,

J'aime ma voiture, mais ça avance dans les années. C'est payant, ce qui est excellent, mais même l'entretien de routine me rapporte maintenant quelques centaines de dollars, et le mécanicien me vend toujours plus de réparations supplémentaires qui représentent des centaines de dollars de plus. Est-il temps de simplement me retirer et d'acheter une nouvelle voiture, ou devrais-je rester accroché à long terme?

Cordialement,

Conduit au bord du gouffre

Cher conduit au bord du gouffre,

Cela peut sembler une ligne de démarcation entre le moment où votre vieille voiture bien-aimée vous coûte plus cher qu'une nouvelle, mais il n'est pas difficile de faire l'appel ici. Les mathématiques en font partie, mais en partie, jettent un regard attentif sur votre situation personnelle. En fin de compte, les deux facteurs doivent déterminer si une voiture neuve (ou nouvelle pour vous) est dans votre avenir, ou vous devez rester avec votre conduite éprouvée jusqu'à ce que les roues tombent.

Faites le calcul: combien payez-vous en entretien?

La première, et peut-être la plus grande question que vous devriez poser, est de savoir combien vous payez en réparations. Même quelques centaines de dollars en entretien régulier tous les quelques mois représentent moins que tout paiement pour une voiture neuve, même si vous avez acheté un véhicule usagé (en supposant que vous ne l'ayez pas payé en espèces et que vous l'achetiez tel quel). Dans votre cas, votre voiture est remboursée et entièrement à vous, et les seuls coûts supportés sont le carburant, l’assurance et l’entretien. En supposant que vos coûts de carburant et d’assurance ne changeraient pas de manière significative avec un véhicule plus récent, vous ne payez probablement pas tellement en entretien qu’il serait logique d’acheter une nouvelle voiture.

Si votre voiture n’est pas complètement payée, la situation s’aggrave un peu: si vous continuez à payer votre voiture et que vous estimez que vos frais d’entretien sont supérieurs à ceux d’un autre véhicule avec un paiement similaire, il vaudra peut-être mieux vous procurer une nouvelle voiture., mais vous perdrez tout l’argent que vous avez déjà consacré à rembourser votre véhicule existant. Cela peut correspondre à votre budget et vous pouvez économiser une partie des coûts de maintenance (car vous encourrez certainement de nouveaux coûts de maintenance avec une nouvelle voiture), mais à moins que vous ne sentiez que vous dépensez autant en maintenance que votre voiture un citron, vous n'allez pas à l'argent en échangeant pour un autre tour.

Si vous cherchez à économiser de l'argent sur l'entretien régulier, le meilleur moyen est de commencer à le faire vous-même. Ce que vous payez probablement à un concessionnaire ou à un mécanicien, comme changer votre huile, vérifier vos fluides (et en ajouter davantage lorsque les niveaux sont bas), changer les bougies d'allumage, remplacer les filtres à air, etc., est tout ce que vous pouvez facilement faire avec un peu de recherche d'abord. Recherchez la marque, le modèle et l'année de votre voiture, ou consultez le manuel Haynes de votre véhicule pour une mine d'informations sur la manière de faire vos propres réparations. Il y a des chances que quelqu'un en ligne ait des instructions détaillées sur la façon de faire le travail que vous avez besoin, et certaines choses, comme changer l'huile ou remplacer le filtre à air, sont si simples que vous serez étonné que vous ayez payé quelqu'un d'autre pour les faire à votre place. .

Plus de maths: combien payez-vous en réparations?

Bien entendu, les problèmes plus importants que vous ne maîtrisez pas (ou que vous pensez ne pas valoir votre temps par rapport à votre argent) devraient être traités par un mécanicien en qui vous avez confiance. Dans votre cas, il semblerait que votre mécanicien essaie de vous serrer de l’argent, sachant que chaque fois que vous prenez votre voiture, il essaie de vous vendre plus de réparations dont vous pourriez avoir besoin.

L’une des pires astuces que j’ai vue - et c’est généralement le cas chez les concessionnaires d’automobiles - est «l’inspection gratuite à 100 points» fournie avec l’entretien programmé de votre véhicule. C'est présenté comme un service, mais il ne s'agit en réalité que d'une opportunité supplémentaire pour le service bay. Ils inspectent votre véhicule (ça va) et vous présentent ensuite une liste de travaux à effectuer. Nous vous avons déjà montré comment éviter de vous faire arnaquer de la sorte, et nos amis de Jalopnik ont ​​quelques bons conseils pour trouver un bon mécanicien honnête, mais gardez les yeux ouverts. Si vous envisagez de remplacer une voiture par rapport à votre voiture actuelle, c’est en partie parce que vous ne faites que payer trop cher les réparations ou que vous vous faites arnaquer lorsque vous faites effectuer les travaux d’entretien.

Si les réparations sont légitimes, voici quelques points à garder à l’esprit:

  • La réparation coûte-t-elle moins de quelques mois de voiture pour un véhicule neuf? Si la réparation prend moins d'un mois et que votre véhicule est payé, c'est une évidence. Si le délai est de moins de deux mois et que vous pensez pouvoir passer quelques mois sans réparations ni frais de maintenance supplémentaires, il est judicieux de procéder également aux réparations. Vous commencez à avoir des problèmes, c'est quand vous devez enchaîner des réparations coûteuses tous les quelques mois. Par exemple, un paiement de voiture de 300 dollars par mois par rapport à une réparation de 1 200 dollars tous les quatre mois se résorbe assez rapidement. Encore une fois, vous devez ajouter un entretien régulier dans les deux scénarios, mais en ce qui concerne les réparations, il devient logique de se débarrasser d'une voiture qui coûte cher tous les quatre mois en réparations coûteuses. Encore une fois, si vous avez une voiture qui vous retarde ce mois-ci tous les quatre mois en réparation, vous savez probablement déjà que vous avez un problème.
  • La réparation est-elle inférieure à la moitié de la valeur marchande de la voiture? Si la réponse est oui, alors vous feriez mieux de faire la réparation. Pour des réparations ou des entretiens plus sporadiques que vous avez peut-être négligés, si vous confiez votre voiture à un mécanicien et qu'il vous cite 1 500 dollars pour un véhicule d'une valeur de 4 000 dollars, il est probablement préférable de faire le travail. Toutefois, si vous savez que votre véhicule ne vaut que 2 000 dollars environ, cela n’a probablement aucun sens si vous ne pouvez pas étaler les réparations sur une période de temps qui en vaut la peine (et augmenter également la valeur de reprise ou de vente de votre véhicule usagé). voiture) ou obtenir une bonne affaire sur eux. Si vous n'êtes pas sûr de la valeur marchande de votre voiture, consultez la calculatrice de la valeur marchande vraie d'Edmunds ou sa valeur Kelley Blue Book ici.
  • Considérez combien de temps la réparation ajoutera à la vie de votre voiture . Dans l'exemple précédent, même une voiture ne valant que 2 000 USD peut valoir la peine de faire réparer une réparation de 1 200 USD si vous savez que cette réparation prolongera la durée de vie de votre véhicule plus longtemps que vous n'auriez normalement payé 1 200 USD en paiements de voiture neuve ou d'occasion. Si vous savez que la réparation est un problème occasionnel qui va ajouter quelques années à la vie de votre voiture, il est logique de le faire.
  • Vérifiez les rappels avant de faire effectuer les réparations . Notre propre Thorin Klosowski, connu pour ses véhicules vieillissants, a expliqué qu’il ne pouvait pas insister sur l’importance de vérifier si des rappels étaient ouverts sur votre véhicule avant que des réparations ne soient effectuées. Vous pouvez finir par payer quelqu'un pour réparer quelque chose qu'un revendeur réparera gratuitement, et lors d'une réparation avec rappel, vous pourriez obtenir des pièces supplémentaires devant être remplacées de toute façon. Effectuer tous vos travaux de rappel, surtout si vous n'avez pas été vérifié récemment, peut prolonger la vie de votre voiture d'occasion de plusieurs années.

Si vous pesez toujours le problème, AGCO Auto a sur son site une calculatrice détaillée qui peut vous aider à peser le coût de la conservation de votre voiture par rapport à l’achat d’une nouvelle.

Combien vaut votre tranquillité d'esprit?

Bien sûr, rien ne garantit qu’un véhicule neuf (ou plus récent) ne tombera pas en panne ou ne générera pas les mêmes coûts de réparation que votre véhicule actuel, mais il est probable que ce ne sera pas le cas. Vous devez prendre en compte certains de ces coûts et avantages «moindres» associés à l'achat d'une voiture plus récente.

Par exemple, vous pouvez obtenir une garantie couvrant les réparations anticipées et tout ce dont vous avez à vous soucier est un entretien régulier. Vous éliminerez idéalement le va-et-vient du mécanicien qui accompagne les voitures à kilométrage élevé et vous obtiendrez probablement un véhicule plus sûr, plus moderne et plus économe en carburant en obtenant quelque chose de nouveau. Un véhicule plus récent sera plus fiable que votre ancien - et en fonction de son âge, vous n'aurez pas à vous inquiéter de ce qu'il tombe spontanément sur vous et vous laisse sur le bord de la route lorsque vous en avez besoin. aller quelque part. La fiabilité et la fiabilité valent beaucoup, au moins mentalement et émotionnellement.

Dans le même temps, cependant, si vous avez un bon mécanicien honnête et que les réparations que vous choisissez de faire ajoutent des années de vie à votre voiture actuelle, votre conduite actuelle peut être tout aussi fiable et fiable que la nouvelle. Aux États-Unis, l'âge moyen d'une voiture est supérieur à 10 ans, ce qui est plus élevé que jamais auparavant et, avec les soins et l'entretien appropriés, votre voiture peut facilement durer aussi longtemps ou plus longtemps. De plus, puisque le vôtre est tout payé, il n’ya aucune raison que vous soyez pressé de contracter un emprunt auto ou voiture neuf qui entraînera un versement mensuel.

Enfin, considérez votre budget

Enfin, réfléchissez à votre budget: si vous avez des difficultés à payer ces réparations coûteuses maintenant, comment pourrez-vous intégrer facilement un paiement de voiture à vos dépenses mensuelles? Même les nouvelles voitures ont parfois des coûts de réparation inattendus. Il y a une grande différence entre un paiement de voiture de 2 300 $ / mois et une réparation bleue de 500 $, mais si vous pensez ne pas pouvoir intégrer un paiement de voiture dans votre budget, votre question répond à elle-même.

Edmunds a une excellente ventilation des deux côtés de ce débat ici. Nous réitérerons cependant une chose: ne laissez pas une voiture en panne prendre la décision à votre place. Vous devriez certainement essayer de faire l'appel pour obtenir un véhicule plus récent avant que votre ancien ne cède complètement. Bien sûr, une panne catastrophique ou un total décidera pour vous, mais idéalement, vous ne devriez pas attendre que cela se produise pour planifier l'avenir.

Bonne chance,

Goldavelez.com