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Qu'advient-il si vous mettez le mauvais octane de gaz dans votre voiture

Même si je conduis plusieurs véhicules différents, je suis toujours un peu inquiet quand il est temps de les remplir. Est-ce que quelque chose se produira si j'utilise 87 au lieu de 93 ou vice versa? En bref, ça dépend.

La première chose que vous allez faire est de consulter le manuel du propriétaire de votre voiture pour savoir quel octane elle recommande, selon un ingénieur en développement de moteur de la société Ford Motor Company. Idéalement, utilisez ce genre.

Génial, mais que se passe-t-il si vous utilisez un autre octane par erreur? Les trois niveaux d’essence (87, 89 et 93 octanes) sont tous côte à côte sur la pompe et il n’est pas difficile d’appuyer par inadvertance sur le mauvais bouton.

Utiliser un indice d'octane plus élevé que nécessaire

Si vous optez pour un indice d'octane supérieur à celui recommandé par votre manuel (89 par exemple, au lieu de 87), votre voiture ira parfaitement bien, explique un article sur le blog d'AAMCO. Toutefois, selon Car Talk, cela n'améliorera pas le kilométrage de votre voiture ni ne le rendra plus performant. La seule chose à faire est de vous coûter de l'argent supplémentaire, alors ne le faites pas.

Utiliser un indice d'octane inférieur à celui requis

Voici où les choses deviennent difficiles. L’ingénieur Ford a déclaré qu’utiliser un indice d'octane inférieur à celui recommandé dans le manuel d'utilisation de votre voiture présentait un gros risque: cela pouvait bien fonctionner, mais vous pourriez également endommager votre moteur. Les capteurs des moteurs modernes ont la capacité de régler le système d'allumage en fonction de l'essence à indice d'octane inférieur, mais uniquement dans des "conditions d'état stable", comme lors d'une croisière sur une route ou lors d'une conduite régulière sur une pente.

Par notre ami de Ford:

«Les conditions transitoires sont la source des problèmes. Comme il faut du temps pour analyser le signal du capteur de cognement, il est difficile d’empêcher des changements rapides dans la charge ou la vitesse du moteur. Tous les constructeurs automobiles seront différents à cet égard, car la capacité d’analyser rapidement ce choc dépend des compétences des programmeurs et des calibreurs, voire de la vitesse du processeur PCM. Donc, si vous utilisez un carburant à indice d'octane inférieur, puis que vous conduisez fort, appuyez rapidement sur l'accélérateur, il est possible de subir des chocs violents et d'endommager le moteur. Je dirai qu'il est peu probable que cela se produise réellement dans les voitures fabriquées au cours des dernières années, mais vous exposez certainement votre moteur à cette possibilité. TOUJOURS, TOUJOURS, TOUJOURS utiliser le carburant recommandé dans le manuel du propriétaire de votre voiture ou de tout signe figurant sur la porte ou le bouchon du réservoir de carburant. Quand les ingénieurs disent utiliser un certain carburant, nous avons de bonnes raisons de le faire. "

Que devriez-vous faire si vous utilisez le mauvais indice d'octane?

Selon les représentants de Car Talk, qui ont vérifié auprès de l'American Petroleum Institute et de l'American Engine Rebuilders Association, l'utilisation occasionnelle d'un indice d'octane inférieur à celui requis par votre voiture ne risque pas de détruire votre moteur. Donc, si vous appuyez accidentellement sur le mauvais bouton de la pompe, veillez à utiliser le bon octane la prochaine fois.

Gardez une oreille attentive au bruit de cliquetis ou de frappe, ce qui pourrait indiquer que le mélange d’essences et de gaz contenu dans les bouteilles de votre voiture ne brûle pas exactement comme prévu, explique un autre article de Car Talk. Il continue en disant que ces signaux sonores ou cognants rendront votre moteur moins efficace et peuvent causer des dommages "sur une très longue période". Un glissement peut donc se produire.